En Brasil ya funciona un autobús cuyo combustible es el hidrógeno. Como se puede ver en el video, el objetivo es conseguir un mayor rendimiento que con el motor diesel y una mayor autonomía que la consigue un coche convencional.
– Con el conjunto de pila de combustible y motor eléctrico el rendimiento global llega al 70%, mientras que en un coche de gasolina no pasa del 33 %.
-La autonomia llega a los 300 Km, lo cual hace que sea competitivo frente a los coches de gasoil y gasolina
Este sistema de propulsión ha sido diseñado por una empresa brasileña. Brasil ya fué pionero al utilizar alcohol como combustible de autobuses, y en general es un pais que invierte en energías alternativas al petróleo.
